・サーキット走行で培ったデータを注ぎ込んだハイスペックオールラウンドモデル。
・中低速サーキットから高速サーキットまでに絞ったサーキットタイムアタックモデル。
・耐久性重視のスチールケースダンパー採用。
・高速コーナーにもリニアに対応します。
・そのままストリートにも使用されたい方のニーズに応えて従来の競技用ショックに比べ乗り心地も改善。非常に乗りやすく扱いやすいです。
・12段階式減衰力調整付き&軽量アルミピロアッパーマウントを採用しておりますのでサーキット・峠など各ステージに合わせた細かなセッティングが可能です。
・標準バネレートはF6キロ・R6キロが標準装備となります。(各ステージに合わせて変更してください)
ZFR Racing車高調(For Racing)
・減衰力調整12段式
・スチールケースダンパー採用
・全長調整式(ショートストローク・フルタップ構造)
・前後軽量アルミピロアッパーマウント採用
・フロント6㌔・リア6㌔スプリング付
(※バネレート変更後希望の方はお問い合わせください)
・車高調レンチ/減衰調整ダイヤル付/調整式スタビリンク付属
【対応車種】
・ZN6 Toyota FT86・ZC6 Subaru BRZ
ZFR Racing車高調(For Racing)
ZN6
ZC6